辣鸡翅

飞机报废后会怎样？虽然想象它们飞进天空中的某个大机库很有趣，但事实是，每年全球有 200 架飞机退役，其中大多数最终都进入了废铁墓地。有些甚至被遗弃在跑道旁生锈，成为联邦航空管理局版的废弃前院破旧车。

但这个故事也有好的一面。美国和墨西哥富有进取心的工程师们正在寻找新方法来利用北美庞大的废铝舰队。旧飞机中塞满了建筑材料，由于拆卸飞机的成本高于零件的价值，因此购买它们出奇地便宜。退役飞行员被用于设计房屋、图书馆，甚至独一无二的豪华轿车。以下是一些更好的想法（点击此处查看照片）。

超长豪华轿车

豪华轿车不算加长豪华轿车，至少根据万事达卡的说法，除非它的长度达到 52 英尺。为了推广其赢得 500 次航班的抽奖活动，这家信用卡公司使用波音 727 的前部为墨西哥瓜达拉哈拉的 Vaca Limousines 打造了一辆超大座驾。60 个人花了三个月的时间拆除机翼，并将喷气式飞机的框架安装在 2000 年梅赛德斯奔驰客车底盘上。这辆六缸柴油豪华轿车可容纳约 50 人，并使用空气制动器。除了驾驶舱之外，所有东西都被拆除，以便腾出空间放置酒吧、平板电视和“浪漫”的后室（适合那些想加入高空俱乐部的人）。

“苍蝇”屋

飞机可以承受恶劣的天气，因此洛杉矶建筑师戴维·赫兹很自然地将飞机改造成避难所。赫兹说服客户弗朗西·雷瓦尔德花 30 万美元购买一架有 35 年历史的波音 747，并使用其 450 万个零件在她位于加州马里布山的 55 英亩房产上建造了八栋建筑。2,500 平方英尺的机翼之一将成为屋顶，顶层将改建成客房，头等舱将成为艺术工作室，机头将用于建造车库、谷仓、看守人住宅、车间和冥想亭。复古风引发了一些有趣的要求，其中包括来自美国联邦航空局的要求，要求在从天空可见的飞机部件上涂上数字，以表明雷瓦尔德的房产不是坠机地点。

巨型图书馆

即便在抱怨跨大西洋航班腿部空间不足时，一架商用飞机能搭载多少人，仍然让人惊叹不已。现在想象一下它能储存多少本书。当墨西哥瓜达拉哈拉的哈利斯科图书馆征集新的建筑计划时，纽约建筑公司 LOT-E​​K 提议将两百多架 727 和 737 机身堆叠在一起，形成图书馆的结构。每架飞机内部的空间将容纳藏书、会议室和行政办公室。我们希望这个想法能被批准，但哈利斯科最终选择了一个更合理的方案。

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