观看这架自主无人机在空中消耗燃料

我们对飞机的未来发展已经非常了解，隐形自主飞翼机的存在已经是必然趋势。美国海军的 X-47B 是一个测试平台，旨在了解现代自主性和设计能做什么。在短短几年内，这架赛昂式飞机已经飞行了，它已经反映了飞行的早期历史。从 2011 年的短暂首飞，到同年晚些时候的巡航模式飞行，X-47B 已经成熟到可以在 2013 年在航空母舰上进行触地复飞，然后是正常着陆，然后，即使它错过了航空母舰，它也能安全地飞到另一条跑道并在那里降落。去年，这架绰号为“Dorito”的飞机甚至与载人战斗机一起飞行。X-47B 比普通无人机的自主性要高得多，它的行动由人类在计算机上选择位置来指导，但机载软件会告诉飞机如何到达那里。

昨天，X-47B 成功完成自主空中加油，在马里兰州海岸上空从欧米茄航空加油机上加油。这次空中加油可能是这架飞行楔形飞机的最后一次重大任务。在完成多年的工作后，两架 X-47B 型号可能会退役到博物馆，而从设计和操作中收集的数据和经验将成为新一代无人战斗机的 DNA。