2018 年日内瓦车展上速度快、外观炫酷、充满未来感的汽车

瑞士日内瓦每年都会举办欧洲首个大型车展，这使其成为汽车制造商展示新车的绝佳场所，尤其是那些以此为生的公司。今年的车展展示了电动汽车和老式内燃机汽车的有趣组合，其中一些汽车体积巨大、动力强劲。

如果你的老板不让你本周飞往瑞士，那么你可能会错过以下一些很酷的新旅程。

迈凯伦塞纳

这款流线型超级跑车以赛车界最著名的车手之一艾尔顿·塞纳 (Ayrton Senna) 的名字命名，他在 1994 年圣马力诺大奖赛 (San Marino Grand Prix) 中遭遇车祸身亡。这款车使用 4 升涡轮增压 V8 发动机，可输出 789 马力。对于一辆重约 2,700 磅的汽车来说，这已经是很大的功率了。如此强劲的动力使其加速度更上一层楼——从 0 加速到 60 英里/小时仅需 2.8 秒。这是一款赛车，其行驶速度刚好低于道路法规。

路虎揽胜 SV 双门轿跑车

路虎揽胜将只生产 999 辆这种双门 SUV，每辆售价 295,000 美元。所有这些钱可以换来一台 5 升增压 V8 发动机，功率为 557 马力。它的车身太低，无法行驶很多里程，但如果你有足够的钱，它是一款独特的车。

保时捷 Mission E Cross Turismo 概念车

这款保时捷掀背车没有汽油发动机。每个车轮都配有电动机，离地间隙比典型的跑车更大，能够在购物区外的土路和其他地形上行驶。如果上市，它承诺每次充电可行驶 300 英里。

沃尔沃Polestar 1

这款高性能混合动力车配备 2 升 4 缸发动机，配备增压器和涡轮增压器。此外，它还配备两个后轴电动机，总功率可达 600 马力。沃尔沃只会在出厂时限量发售这款车，如果你想要购买，必须申请。

Icona 核心

任何将自己标榜为“自动驾驶客厅”的汽车在我看来都很不错。这个概念是一辆全自动驾驶汽车，配有旋转座椅和所有舒适设施，让您在旅途中尽享娱乐。它空间宽敞、光线充足，还配备了许多屏幕。

大众 ID Vizzion

大众指出，其插电式电动车目前还只是一种概念，但如果它在 2022 年上市，它承诺充电一次可行驶 400 英里，并且内部有足够的自动驾驶技术，可以将方向盘缩回，实现无人驾驶。

丰田 GR Supra 赛车概念车

最初的《速度与激情》电影引发了无数对原版 Supra 的狂热，这款车于 2002 年停产。不过，它将于 2019 年回归，并推出赛车版概念车。这款紧凑型双门跑车采用前置发动机和后轮驱动，与原版一样。它的最高时速超过 200 英里/小时。

阿斯顿·马丁 Valkyrie AMR Pro 赛道

您可能仅从照片中就能看出，阿斯顿的 1,100 马力怪兽是专门为赛道打造的。它拥有强大的 6.5 升 V12 发动机，以及一个能量回收系统，可以存储和重新利用制动时会损失的能量。最高时速约为 225 英里/小时。

阿斯顿·马丁Laguna Vision概念车

阿斯顿马丁的全电动豪华概念车没有内燃机，因此该公司削减了通常位于前部的空间。结果是楔形车身没有引擎盖——它不需要引擎盖。它确实有鸥翼式车门，可以打开汽车的整个侧面，这样您就可以进入豪华内饰，它看起来就像一堆非常漂亮的躺椅。阿斯顿表示，它最早可能在 2021 年推出正式量产车型。

奥迪 e-tron 电动 SUV

这款新款电动奥迪以隐蔽的喷漆形式出现在日内瓦车展现场，但这并不是什么秘密。这款跨界车承诺一次充电可行驶 310 英里，0-60 英里/小时加速时间约为 4.5 秒，比上面提到的配备强大引擎的揽胜还要快。

日产电动方程式赛车

日产是全球最大的大众市场零排放汽车经销商，在日内瓦车展上，日产展示了其参加即将到来的 E 级方程式电动赛车赛季的赛车。与几乎所有这个级别的赛车一样，空气动力学是王道，让赛车拥有戏剧性的流线型外观，就像一架喷气式飞机或某种用振金（漫威宇宙中的仿金属）制成的东西。