这艘智能拖船即将自主航行 1000 多英里

本月晚些时候，一艘 35 英尺长的拖船将从德国汉堡出发，船上载着乘客，指挥官在数千英里之外远程监视着这艘船。

总部位于波士顿的自主船舶软件和系统开发商 Sea Machines Robotics 周二宣布，它正在准备一艘拖船，准备绕丹麦进行 1,000 海里的自主航行（约 1,150 英里）。

该拖船在荷兰制造，将采用远程计算机视觉和名为 SM300 的“传感器到螺旋桨”系统。Sea Machines 表示，这些功能结合起来可以实现“路径规划、避障重新规划、矢量海图数据和动态域感知”。换句话说，它被设计成安全地沿着预定的路径行驶，识别并避开沿途可能出现的任何障碍物。

Sea Machines 首席执行官迈克尔·约翰逊在公告中将其称为“海上作业新时代”的开始，并声称水上自主性更强将提高生产力，使航行更加安全、可靠，同时也能使船舶与海洋本身更好地“和谐”。

约翰逊在新闻稿中表示：“就像其他陆地产业将重复性的手工苦差事从人类转移到可预测的机器人系统一样，我们的自主技术将人类从控制者提升为指挥官，大部分直接的连续控制工作都由技术管理。”

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这艘拖船被 Sea Machines 公司命名为“ Nellie Bly” ，以记录环球航行的著名记者 Nellie Bly 的名字命名。目前，这艘船计划于 9 月 30 日开始为期数周的航行。为了安全起见，船上至少会有三人随时待命，公司还安排了四名船长轮流值班，以防万一需要有人接管。Johnson 和其他几位公司员工也会不时随船前往，而这趟旅程本身也有自己的名字——“Machine Odyssey”，取自荷马的《奥德赛》。

在美国，一个指挥官团队将有能力规划和监控旅程，包括在必要时改变船只的航线。当拖船驶向其计划的每个港口时，该公司将展示其技术。但你不必在丹麦就能亲眼目睹——据 Sea Machines 称， Nellie Bly配备了多个流媒体摄像头。这既是为了帮助远程船员更好地了解拖船在任何特定时刻的状态，也是为了鼓励世界各地感兴趣的各方收看。

该公司表示，将有一个网站持续更新 Machine Odyssey 的旅程，从拖船上的直播到美国远程指挥中心的调度。这种曝光符合该公司试图规范和鼓励其他人在公海上采用自主航行的目标。目前，那些有兴趣了解拖船最新情况的人可以访问 Sea Machines 网站。

虽然 Sea Machines 表示Nellie Bly号将成为第一艘自主远程操控的拖船，但使用这种技术的船只正在越来越多。目前，芬兰海岸已经出现了一艘自主渡轮，这引发了许多其他公司尝试设计类似的船只。在商业方面，挪威Yara Birkeland号计划于今年年底进行第一艘零排放、自主、无人驾驶的货船航行。