在巴西，海马黑市十分繁荣

本文最初刊登在《Hakai 杂志》上，这是一本有关沿海生态系统科学和社会的在线刊物。如需阅读更多类似报道，请访问 hakaimagazine.com。

从圣保罗到马卡埃，巴西南部海岸到处都是渔船。多达 3,700 艘拖网渔船在该地区搜寻鱼虾。然而，渔民们经常在鼓鼓的渔网底部发现巴塔哥尼亚海马，这是一种几乎在其他地方都找不到的受保护物种。

研究人员长期以来一直怀疑巴西南部是海马误捕的温床，在一项新研究中，科学家计算了问题的全部规模。

在巴西非政府海马研究所的海马研究员罗萨娜·西尔维拉的带领下，科学家们在 2016 年至 2018 年期间监测了五艘渔船的捕捞情况。平均而言，每艘船每天捕捞到六只海马。

不列颠哥伦比亚大学的海马专家 Sarah Foster 表示，每天捕获六只海马听起来不算多，但她并未参与这项研究。但从五艘船推算，巴西的数千艘船队就会得出一个更惊人的数字——每年捕获的海马约有 230 万只。渔民随后将这些意外捕获的海马（有时受伤或死亡）在黑市上出售。

福斯特说，全球海马贸易的绝大部分最终都被制成干货，用于制作传统中药，一小部分则进入了水族馆贸易。然而，西尔维拉说，巴西的副渔获物大部分留在了国内。在那里，它们为非裔巴西宗教中使用的古玩、民间疗法和护身符的秘密市场提供原料。

但西尔维拉表示，巴西估计捕获了 230 万只海马，这使该国成为主要的海马供应国。它与捕获率最高的国家相差不远：泰国捕获了 2900 万只，越南捕获了 1670 万只，印度捕获了 1400 万只。

巴西的海马市场并不新鲜。在 2014 年政府对海马实施保护之前，当地市场上很容易找到这种鱼。“每个人都公开出售装在碗里或挂在塑料袋里的干海马，”西尔维拉说。然而，自 2014 年保护措施生效以来，销售变得更加隐蔽。这些动物不再被展示。但如果你坚持向市场小贩说你需要干海马处理，“鱼就会出现，”西尔维拉补充道。

西尔维拉无法透露这些海马在巴西各地的移动情况——研究人员可能会在未来的研究中尝试绘制贸易路线。考虑到被捕获的海马数量之多，西尔维拉表示，黑市可能比她想象的要大得多，也更隐秘。

兼捕问题对巴西的海马构成了威胁。福斯特表示，要真正解决这一问题，保护工作应该侧重于减少底拖网捕捞，而不是打击非法贸易。

“即使海马没有被吃掉，它们仍然会被渔具缠住而死，”福斯特说。“只要有海马和底拖网捕捞的地方，就会有问题。”

本文最初刊登于《Hakai》杂志，并经许可在此转载。