杰森·伍兹 19 岁,第一次独自生活时,他决定买一艘旧滑雪船。1969 年款的 Sportster 非常适合载着女孩们游览贝里埃萨湖,贝里埃萨湖位于他位于加利福尼亚州纳帕的家附近,但几个月后,他发现运输和存放一艘 16 英尺长的船很麻烦,花费不菲。他想要一艘可以放在车里并带到水边的船。不幸的是,没有其他选择。 于是,伍兹——他在纳帕新技术高中学习了如何制造自己的火箭和战斗机器人——想出了 Kymera 的想法。这个概念是一块碳纤维冲浪板,由一个小型发动机驱动,可以推动冲浪者以令人兴奋的速度前进,同时排出大约半英寸深的水。度假者可以在没有船的情况下探索水道,而且 Kymera 的重量只有 35 磅,一个人就可以把它拖到水边。 在 600 磅重的水上摩托艇世界中,难点在于寻找轻型部件。伍兹最终找到了解决方案,他点击进入了德国遥控船爱好者的亚文化。通过各种网站,他发现“他们喜欢建造 8 英尺长、20 马力的迷你游艇”——而且有许多公司为他们生产零部件。他从其中一家公司以 500 美元的价格购买了一个微型喷射泵。 拿到零件后,伍兹将一块现成的滑水板沿水线拆开,装上喷射泵、26cc 发动机和遥控飞机的启动器,再用胶带将外壳重新粘在一起。滑水板发出咳嗽和窒息的声音,但还是可以移动,很快伍兹每年都会制造一个新版本,调整转向和推进配置,将排气口移到水线以下,并尝试找到泵中扭矩和水量之间的正确平衡。 他的第四辆改造车(如上图所示)输出 5 马力,时速可达 15 英里。它还采用了碳纤维和车把。按钮控制的伺服装置可前后移动喷射泵,但转向主要是左右倾斜。当骑手关闭油门时,Kymera 会停下来。下一个模型正在建造中,将使用混合电动丙烷四冲程发动机,时速可达 25 英里。“我已经收到一些想要用它漂流的人的电子邮件,”他说。“我已经证明了这个概念;现在我想找到极限。最终版本将介于两者之间。” 伍兹估计,如果零件批量生产,基本款的零售价可以达到 1,000 美元。但他表示,推动他继续前进的并不是市场潜力,而是人们最终可以拥有自己的水上交通方式的想法。“只要看到有人把它放在车顶上,驶向湖面,就会觉得值得,”他说。 名称: Kymera Body Board 2011 年发明奖的其他获奖者是……
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