美国太空港简介

进入太空变得越来越容易。对于任何愿意用大量现金换取离开大气层几分钟的人来说，这里有一张方便的美国所有太空港地图，由美国联邦航空管理局于二月份发布。

虽然有更多太空港被提议，但目前存在的太空港大致分为三个集群，我将其命名为：太平洋边缘区、西南偏南区以及中部和南大西洋区。

以下是您需要了解的有关这些太空门户的信息。

太平洋边缘

太平洋上有两个发射场：第一个是海上发射平台，最初是挪威、俄罗斯、乌克兰和美国的合资企业。2009 年破产后，俄罗斯公司 Energia 接管了该平台并成为其大股东。美国仍在使用该发射场将商业卫星发射到太空。

阿拉斯加还拥有两座太空港。科迪亚克发射中心专门将卫星送入两极轨道，而阿拉斯加大学地球物理研究所拥有的扑克平原研究靶场则发射满载科学仪器的火箭，对高空大气进行测量。

除了两个兼作实验测试场的空军基地（范登堡和爱德华兹），加州还有两个太空港，名字很有创意，分别是加州太空港和莫哈韦航空航天港。这些都令人兴奋！莫哈韦首次成功实现了私人资助的商业太空飞行，即 2004 年的太空船一号。加州也是太空管理局的所在地，但该机构“从技术上讲，对任何事情都没有权威”。后来它解散了，实际上对任何事情都没有权威。

里根试验场位于夸贾林环礁和威克岛，用于试验导弹和导弹防御系统。它还用于监测卫星，但称其为太空港似乎有些牵强。

西南偏南

新墨西哥州、德克萨斯州和俄克拉荷马州都有太空港，新墨西哥州首次在该地区占据主导地位。这片迷人的土地拥有美国太空港，有时会将游客送入太空。它还举行了一场非常奇怪的命名仪式，理查德·布兰森 (Richard Branson) 正在垂降：

白沙导弹靶场是各种大型、快速、爆炸性物体的试验场，有时在太空附近。此外，如果你去白沙，你可以看到有史以来第一个核武器试验场。这……并不十分令人兴奋。

俄克拉荷马州有俄克拉荷马太空港。它的网站看起来更像 Geocities，而且可能即将停用。没关系——幽灵太空港也很棒。

德克萨斯州是蓝色起源的发射场，这是亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯的私人太空项目。目前它是一个试验场，但也许将来它会成为一个适合游客往返太空边缘的旅行地点。

中部和南大西洋

弗吉尼亚州有两个太空港，即中大西洋地区太空港（MARS，伙计们，明白了吗？）和 NASA 的瓦洛普斯飞行设施。MARS 将火箭送入太空，并有一个有趣的“零重力、零税”税收优惠政策。瓦洛普斯为 NASA 发射火箭（包括今晚的月球大气和尘埃环境探测器，它将绕月飞行并收集有关月球大气的信息）。

佛罗里达州是太空海岸的所在地，卡纳维拉尔角太空港、美国国家航空航天局的肯尼迪航天中心和卡纳维拉尔角空军基地自 1999 年以来都共用“3、2、1”的区号。该地区最著名的是 20 世纪 60 年代和 70 年代的阿波罗计划，以及 20 世纪 80 年代、90 年代和 21 世纪的航天飞机计划。

2010 年，美国联邦航空局批准了杰克逊维尔的塞西尔场太空港。

目前，我们正处于太空飞行的过渡阶段。科学研究​​和军事测试仍是太空港的主导，商业卫星发射也是现代航天工业的重要组成部分。维珍银河和蓝色起源等公司推出的太空旅游预示着一个新的未来，尽管目前价格基本超出了所有人的承受能力。

新的太空港和 Space X 等项目表明还有创新的空间。美国联邦航空管理局的《2011 年美国商业太空运输发展与概念：车辆、技术和太空港》等厚重的官僚主义文件表明，我们距离这个未来已经非常近，政府已经有可能让它变得无趣，但矛盾的是，这却相当令人兴奋。

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