SpaceX 希望再次将普通公民送上月球

今晚东部时间 9 点，全世界将首次目睹一位最新的普通公民交出一大笔现金，以换取一次罕见的太空和月球旅行。

私营太空公司 SpaceX 计划使用其大型猎鹰火箭 (BFR) 将一艘宇宙飞船 (昵称 BFS) 发射至月球，搭载付费乘客绕行我们最近的卫星——只有 24 名宇航员亲眼目睹过这一景象。

SpaceX 在其公告中补充了 BFR/BFS 系统的新概念图，该系统似乎对原始设计进行了调整，最新版本配备了三个鳍片和七个引擎，以帮助完成月球之旅。

等等，我们之前没听说过这个吗？

如果您觉得 SpaceX 将人类送上月球听起来很熟悉，那您并没有想象错。

2017 年 2 月，SpaceX 宣布将在 2018 年底前用猎鹰重型火箭将两人送上月球。这两位匿名人士支付了大笔定金。但按照原计划，这次旅行尚未成行。而且，以同样的方式成行的可能性极小。

2017 年 9 月，即月球计划宣布七个月后，马斯克宣布开发 BFR，并在今年早些时候告诉记者，猎鹰重型火箭的载人飞行任务正在被搁置，以支持开发 BFR。（明年春天，较小的猎鹰 9 号火箭仍将用于将 NASA 宇航员乘坐龙飞船送往国际空间站。）

由于这些客户都是匿名的，而且 SpaceX 从未提供更多信息，因此无法知道该公司是否允许其中某位个人优先享受这次新旅程。

好的，那么我们知道什么，什么仍然不确定？

SpaceX 在 Twitter 上发布的简短声明部分内容如下：“SpaceX 已签约世界上第一位乘坐 BFR 运载火箭绕月飞行的私人乘客。”在回复一条询问他是否是该私人客户的推文时，SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克在推文中发布了一个日本国旗的表情符号；这可能是一个线索，也可能只是一个转移注意力的噱头，以引发关于该声明的讨论（就像这样）。

在 SpaceX 网络直播页面上，该公司称让一名普通公民参与计划中的飞行任务是“让梦想太空旅行的普通人有机会参与的重要一步”。与一次只能容纳三名宇航员的阿波罗任务不同，BFS 应该能够容纳更多人（尽管具体数字尚未公布）。这艘飞船肯定需要训练有素的船员来操作。

目前还不完全清楚，仅签下一名付费乘客将如何让那些梦想着在地球大气层外探险的“普通人”也能参与其中。可重复使用的火箭，比如 SpaceX 所倡导的火箭，确实降低了航天飞行的总体成本，但它将每次发射的成本从数亿美元降低到了数千万美元。这当然更便宜，对 NASA 这样的航天机构来说可能具有经济意义，但这超出了地球上绝大多数人的度假预算。

太空游客简史

当然，有些人已经为进入太空的特权付费。丹尼斯·蒂托于 2001 年成为第一位访问国际空间站的太空游客，他与俄罗斯公司 Space Adventures 一起获得了联盟号的一张船位，费用估计为 2000 万美元。自他之后，其他六人也飞往国际空间站：格雷格·奥尔森、查尔斯·西蒙尼、阿努什·安萨里、理查德·加里奥特、盖伊·拉里伯特和马克·沙特尔沃思。

无论是 SpaceX 还是这七位公民——再加上今晚即将揭晓的未来太空旅行者——都希望将太空变成度假胜地。维珍银河和蓝色起源都致力于让他们的客户飞越平流层，它们提出的任务范围从沿着太空边缘的短途飞行到前往尚不存在的空间站。维珍银河正在出售 Unity 宇宙飞船的门票，该公司声称，有朝一日，这艘飞船将以 25 万美元的相对便宜的价格进行太空一日游。目前，这个想法还很不切实际；宇宙飞船本身尚未进入太空。亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯 (Jeff Bezos) 旗下的蓝色起源将很快开始以类似的价格出售类似的航班，但同样，他们还不会将人们送往遥远的蓝天之外。

月球有何特别之处？

维珍银河和蓝色起源都计划提供亚轨道飞行——高度不足以绕地球运行。而实际上，在太空中飞行过的游客中，没有一个人离开过近地轨道，这是最容易到达的太空区域，宇宙飞船（或国际空间站等空间站）可以在地球轨道上运行。国际空间站距离地球约 254 英里。月球距离地球 238,900 英里。这是一次更具挑战性的旅程。

第一次载人绕月飞行是 1968 年的阿波罗 8 号，距今已有 60 年。三名宇航员成为第一批看到月球背面的人，在为期六天的旅程中绕行了该天体 10 圈。

这次旅程并非一帆风顺。指挥官、宇航员弗兰克·博尔曼在飞行不到一天的时间里就病得很厉害。尽管如此，他们仍然是第一批看到我们的星球从月球表面升起的人，并于 1968 年圣诞前夕用胶片记录下了这一标志性景象。

这幅名为“地出”的图像被认为是环保运动的开端。毫无疑问，任何报名参加 SpaceX 计划任务的人都希望体验到同样令人惊叹的景色。

什么时候会发生？

可能不会很快实现，今年年底之前肯定不会实现，明年可能也不会实现。SpaceX 计划于明年进行载人飞行任务，但这些任务将由 NASA 训练的宇航员前往国际空间站，而不是普通公民。

正如Ars Technica太空编辑 Eric Berger 指出的那样，从 2011 年宣布到今年早些时候发射，猎鹰重型火箭用了七年时间。如果按照同样的轨迹发展，刚刚重新设计的 BFS 可能仍需要经过几年的测试才能搭载乘客。（SpaceX 由 NASA 资助的 Crew Dragon 太空舱预计将在经过四年测试后于明年发射到空间站）。Berger 指出最早的发射日期是 2023 年。SpaceX 将瞄准哪个发射窗口仍是一个悬而未决的问题。

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