如果您曾在游乐园玩过碰碰车,那么您可能已经注意到了它的同名功能:保险杠。橡胶保险杠旨在吸收冲击力,保护休闲碰碰车的乘客免受伤害。乘用车保险杠也是如此,自汽车首次上路以来,保险杠已发生了巨大变化。 1973 年车型年,美国国家公路交通安全管理局的联邦机动车安全标准“第 215 号标准”生效,联邦保险杠法规发生了重大变化。汽车制造商必须证明他们的汽车能够从时速 5 英里的正面碰撞中毫发无损地脱身,这必然导致设计混乱。 即使是传奇的兰博基尼 Countach 也未能免于美国车型的管制,其前脸被普遍认为是对标志性超级跑车的亵渎。为了满足法规要求,Countach 的前部安装了丑陋的保险杠,我们最好将这一形象从集体记忆中抹去。 保险杠进化的丑陋一面正如人们所想,215 号标准并不特别受欢迎,但也没有其他办法。最终,汽车设计师必须弄清楚下一步该怎么做。在某些方面,它让他们退步了,但在其他方面,这些规定让新技术得以蓬勃发展。 |
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