我们准备好通过机器人接收 Uber Eats 订单了吗？

未来十年的某一天，如果你住在德克萨斯州或加利福尼亚州，一辆汽车大小的机器人就可以将你的 Uber Eats 订单送到路边。这要归功于 Uber 与一家名为 Nuro 的公司之间的 10 年合作关系，该合作关系将于今年秋季开始。这项路边取餐计划于今天宣布。

Nuro 以制造自动驾驶电动汽车而闻名，这种汽车可以运送杂货或披萨等物品；这些车辆没有空间容纳人类。今年 1 月，该公司推出了这款自动驾驶送货机器的最新版本，与公司本身一样，它也被称为 Nuro。这款最新版本的机器人可以运输近 500 磅的货物，并根据需要保持货物的冷热。它甚至在前端外部配备了安全气囊，这样即使不小心撞到任何人，也希望伤害最小。

Nuro 的最新款汽车沿袭了两款前代车型，这两款汽车的设计也是为了在公共街道上运送货物。2020 年 2 月，Nuro 发布了 R2 车型，该车型长约 9 英尺，宽约 3.6 英尺。R2 车型沿袭了该公司的原始版本 R1，该公司联合创始人戴夫·弗格森 (Dave Ferguson) 在 2018 年将其描述为“大约相当于摩托车上的大个子”的大小。

该公司并未透露最新款 Nuro 汽车的具体尺寸，但指出其宽度比普通汽车小约 20%。

如今，该公司的车队中有三款不同的车辆：Nuro、R2 和 P2。P2 与其他车辆不同，它是丰田普锐斯，车内有空间可载人，配备专门的硬件。该公司在其网站上表示，P2 配备“车载安全操作员”。

Uber Eats 合作将在德克萨斯州休斯顿和加利福尼亚州山景城（以及最终的旧金山湾区）进行，该公司表示，其所有不同类型的车辆都将参与其中。“我们将使用 Nuro 自动驾驶车队中的三辆不同的车辆，包括 Nuro，”Nuro 发言人通过电子邮件表示。“我们承诺在合作期间在双方同意的时间与 Uber 一起使用 Nuro。”

然而，目前尚不清楚无人驾驶车辆与自动驾驶普锐斯相比，将在多大程度上以及何时进行送货。Nuro 之前曾与 Kroger 和 Domino's 等公司合作过项目，但不愿透露无人驾驶机器人与普锐斯相比的送货程度。该公司在一份声明中表示：“迄今为止，我们已经进行了数万次送货。我们无法分享每个合作伙伴的具体送货次数，因为这些细节以及车辆部署类型和与合作伙伴的具体部署计划都是保密的。”

该公司补充道：“我们正在积极努力增加在公共道路上的 R2 部署，并打算在明年的扩大运营中学习更多知识。”

更具体地说，TechCrunch 报道称，该公司“将首先使用” R2，而 Nuro 汽车将于“2023 年底”推出。

归根结底，这家机器人公司处于电动汽车、自动驾驶和商品和服务配送的有趣交汇点——而且肯定不是该领域的唯一参与者。虽然 Waymo、Zoox 或 Cruise 等一些公司致力于制造可以在道路上载人往返的车辆，但其他一些公司则通过小型无人机从空中运送货物，如 Wing 和 Zipline。最后，一些公司正在努力通过空中运送人员和货物，如 Beta Technologies 或 Joby。这是一个大胆的新交通和配送未来——至少这是这些公司的设想。

具体来说，对于 Nuro-Uber 的合作，The Verge 报道称这是“两家公司四年多来反复谈判的结果”。通过机器人送餐并不总是那么容易。