观看这架波音战斗机无人机首次飞行

2 月 27 日，一架迷人的小型飞机在澳大利亚起飞，进行首航。与大多数飞机不同，这架飞机上没有载人。

负责此次飞行的试飞员安全地停留在南澳大利亚澳大利亚皇家空军伍默拉靶场综合设施内。

波音公司本周早些时候在一份声明中表示，这架名为“忠诚僚机”、长 38 英尺的飞机“先依靠自身动力起飞，然后以不同的速度和高度飞行预定路线，以验证飞行功能”。

正如其名称所示，这款自主飞行器的预期任务是成为空军的空中机器人盟友。它可以与战斗机或其他载有真人的飞机一起飞行，保护他们或增强他们的行动能力，也可以飞向更危险的地区。人工智能将帮助它执行这些复杂的行动。

澳大利亚皇家空军副元帅凯斯·罗伯茨在声明中表示：“忠诚僚机项目是整合自主系统和人工智能以创建智能人机团队的探索者。”

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去年 5 月，我们首次看到了这款无人机的全尺寸版本；其最引人注目的功能之一是 9 英尺长的模块化机头。机头内部有 52 立方英尺的空间，可以携带各种传感器包，用于情报、监视和侦察任务。理论上，地勤人员可以更换机头，以便在飞行之间快速更换这架小鸟携带的设备。

波音公司上周还表示，目前他们已经签订了建造六架此类飞机的合同。

这家总部位于芝加哥的航空航天公司并不是唯一一家制造这种无人驾驶伴侣飞机的公司。去年，美国空军宣布与多家公司签订合同，制造可与载人飞机协同飞行的飞机。该项目名为 Skyborg，旨在“将自主可消耗无人机技术与开放任务系统相结合，实现有人-无人协同飞行”。美国空军所说的“可消耗”是指，这种飞机设计为在必要时在战斗中损失，而不是像 F-35 那样载有飞行员的昂贵战斗机。

除波音公司外，另外两家参与 Skyborg 计划的公司是 Kratos 无人机系统公司和通用原子航空系统公司。

这并不是空军尝试将人类与更先进的技术配对的唯一方式：12 月，人工智能在 U-2 间谍飞机上与人类飞行员进行了合作。

同样，美国国防部高级研究计划局 (DARPA) 也一直在这一领域不断探索，不仅探索算法在空中缠斗中的表现，还宣布了一项计划，旨在制造可以从另一架飞机上起飞并能够向敌人发射空对空导弹的无人机。

请查看以下忠诚僚机首次飞行的场景：