首家无人机专卖店在纽约开业

纽约市第一家无人机专卖零售商 Brooklyn Drones 于三月份在布鲁克林区戈瓦纳斯开业。

在开店之前，店主罗杰·卡普萨利斯是一名商业房地产抵押贷款经纪人。但一年前，他为希腊的九岁侄子买了一架无人机，并决定给自己也买一架。他开始在布鲁克林湾岭的后院飞行，很快就迷上了它。卡普萨利斯甚至组装了自己的无人机，并在 44 岁时学会了使用烙铁。

在开业后的前 40 天，Kapsalis 售出了 40 架无人机，每架售价在 500 美元至 4,000 美元之间，主要买家是业余爱好者和视频摄影专业人士。与亚马逊等其他在线无人机零售商或销售其他摄影设备的零售商不同，在 Kapsalis 的商店里，顾客可以先尝试飞行模拟器，了解情况，然后再试飞昂贵的新无人机。

然后，无人机拥有者必须知道在哪里驾驶它们。驾驶无人机的人比以往任何时候都多——美国联邦航空管理局 (FAA) 估计，2015 年将售出 100 万架无人机——监管机构一直在努力跟上无人机迅速流行的步伐。FAA 要求所有无人机必须在 2016 年 2 月之前注册，据估计，已有 32.5 万人注册。

在纽约市，飞行者必须遵守联邦航空管理局的规定：只能在白天飞行，始终保持无人机在视线范围内，不得在机场五英里范围内飞行，不得在 400 英尺以上的高度飞行，不得在体育场上空飞行，也不得在未经允许的情况下在人群上空飞行（在纽约市等人口密集的地方，这绝非易事）。该市的公园管理部门还指定了五个允许无人机飞行的公园，而几十年来，遥控飞机和直升机爱好者一直在这些公园内飞行。

纽约市立法者尚未通过任何专门管理无人机的规则。卡普萨利斯承认，在此之前开设一家无人机专卖店需要“勇气”。但他不能否认无人机在工业领域的许多应用。医院希望无人机在设施之间运送血液样本，建筑物上空飞行的热成像摄像机可以向能源公司显示发生天然气泄漏的位置，救生员可以在鲨鱼出没的水域上空驾驶无人机，以确保游泳者的安全。

但卡普萨利斯表示，人们在实践中对无人机存在一些误解。高密度飞行并不像你想象的那么混乱——“我们实际上可以在无人机上设置地理围栏，”他说，这样它们就不会飞出特定的范围，而且一组飞行员会轮流飞行，这样 20 架无人机就不会同时飞行。它们像一群愤怒的蜜蜂一样嗡嗡作响，所以很难想象你可以用它们来监视你的邻居。

而且无人机的飞行也没有你想象的那么容易。卡普萨利斯花了大约六个月的时间才学会如何熟练地驾驶无人机，他认为这很正常。他说，重要的是，飞行员要知道如何正确操作无人机，或者知道如何在事情没有按计划进行时排除故障。这就是布鲁克林无人机这样的商店最有用的地方——卡普萨利斯计划在不久的将来在他的商店提供飞行课程。

对于刚开始使用无人机的人，卡普萨利斯鼓励他们访问美国联邦航空局的“飞行前须知”网站，并向美国联邦航空局注册他们的无人机。除此之外，他总是给飞行员两条建议：知道如何将无人机从 GPS 切换到手动模式（以防 GPS 发生故障并威胁到无人机飞走），并始终为电池充电，这样你的无人机就不会在飞行途中从空中掉下来。

无论 Kapsalis 的技术有多娴熟，他都觉得驾驶最基本的无人机非常有趣。“就像现实生活中的电子游戏一样，”他说。