20 世纪初,大国竞相建造现代战舰。如今,一场新的军备竞赛可能正在爆发,这一次的焦点是机器人战舰。 D3000 是一艘 98 英尺长的隐形机器人三体战舰,设计用于自主航行数月。值得注意的是,该系统(似乎被标记为出口)是由中国航天科技集团提供的,该公司是一家中国国防承包商,主要优势是导弹和其他航空航天技术。(该公司正在建造 T Flight,这是中国对超级高铁的回应。)CASC 指出,D3000 可以单独运行,也可以作为载人船只的大型特遣部队的一部分运行。 这并非中国首次出口三体战舰。今年早些时候,中国船舶贸易公司在阿联酋举行的IDEX 2017武器博览会上提供了一艘2,400吨的三体护卫舰(载人)。 从现有图片来看,D3000 具有明显的隐形外形,排水量可能约为 100-150 吨。虽然模型显示 D3000 装备了三门 730 型加特林机炮(两门在船尾,一门在船尾),但机器人战舰的概念性质表明我们不应该认真对待这种武器装备。更现实的是,D3000 还将配备内置于其上层建筑中的反舰导弹发射器和位于水线上方的发射管。这些发射管可能用于发射鱼雷、布雷或部署水下无人驾驶车辆。 使用无人舰船作为更多无人系统的母舰在国防和民用领域都越来越流行。在这种情况下,无人水面舰艇可以扩展 D3000 的传感器网络,隐藏在水下以发现敌方潜艇和航母,并向 D3000 发出信号,而 D3000 则将发射解决方案联网发送给友军舰艇和飞机。 中国已经测试过(并试图出售)其他武装无人水面舰艇。高速拦截艇是一艘 42 英尺长的三体船,速度为 80 节,可配备机枪和反坦克制导导弹,可能在无人集群中行动。它正在接受解放军海军的测试,并于 2016 年在马来西亚首次亮相。 D3000 最接近的国际同类产品是海上猎人号,为 DARPA 的 ACTUV 反潜计划建造。这艘 131 英尺、145 吨的海上猎人号速度只有 27 节,但这没问题,因为它是作为未来无人作战的试验船而设计的。从概念上讲,海上猎人号及其后续产品还将承担跟踪敌方潜艇和探雷等任务,而不是 D3000 概念所反映的反舰任务。当然,没有什么可以阻止中国建造自己的反潜机器人战舰来弥补其历史上反潜战的弱点。 中国已经开始向国外推销大型机器人战舰,而且该战舰的供应商通常不以提供此类产品而闻名,这表明中国对本国无人海军技术的全球竞争力充满信心。反过来,中国船舶工业集团公司和中国人民解放军海军 (PLAN) 等更老牌的造船厂肯定不会坐视机器人革命,因此不久的将来,中国将有更多关于机器人战舰的消息。 您可能还感兴趣:
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