特斯拉想要制造人形机器人。这是他们的竞争对手。

特斯拉想要制造人形机器人。这是他们的竞争对手。

在上周的特斯拉人工智能日上,埃隆·马斯克展示了他的下一个创作:“友好”的特斯拉机器人,它可以执行危险、重复和无聊的任务,比如获取维修工具或购买杂货。

在演讲中,马斯克解释了这款机器人是如何成为特斯拉技术的自然演进。“特斯拉可以说是最大的机器人公司,因为我们的汽车是轮子上的半感知机器人,”他自豪地说。他说,将汽车的自动驾驶能力和内置神经网络(用于理解和导航汽车周围的世界)融入人形机器人形式“是合理的”。

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据称,该机器人身高 5 英尺 8 英寸,体重 125 磅。它最多可携带 45 磅重物,硬拉 150 磅重物,最高移动速度为 5 英里/小时。马斯克向观众保证,这个机器人将是人类可以逃跑和制服的机器人(如果有必要)。“希望这种情况永远不会发生,但谁也不知道,”他开玩笑说。原型机预计将于明年某个时候上线,该公司已公开招募团队成员申请。

批评者对马斯克承诺的实用性表示怀疑,他们指出,已经有多家公司开展了制造用于日常劳动的机器人的项目,而马斯克严重低估了制造和测试哪怕是最简单的机器所需的时间和工作量。

进一步抑制马斯克机器人热度的是,为特斯拉汽车提供动力的自动驾驶系统,理论上也将为这个新机器人提供动力,最近因撞上紧急车辆而受到联邦调查。

考虑到马斯克以喜欢表演而非现实而闻名,你或许不应该指望他能按时交付这一承诺的产品。

马斯克并不是唯一一个有这样雄心壮志的人。许多公司和大学一直在研究能够承担人类辅助任务的机器人,从监测健康状况到执行救援任务,再到成为管家。但是,电影和电视中描绘的机器人助手类型与目前研究所能实现的机器人助手类型之间仍然存在很大差距。

以下是一些著名机器人的现状以及它们未来的发展方向。

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波士顿动力公司

波士顿动力公司可以说是人形机器人领域的领军企业,近十年来一直在测试他们的技术。该公司之前由软银所有,今年 6 月被现代汽车集团收购。他们的人形机器人 Atlas 已经经过多次试验,以测试其在不同环境中的敏捷性和运动能力。Atlas 于 2013 年首次向公众推出。最近,该机器人成功掌握了跑酷技术。Atlas 身高不到 5 英尺,体重约 196 磅,奔跑速度可达 5.6 英里/小时。这些机器人仍处于研究阶段,尚未投入商业使用。不过,他们的一款类似狗的机器人 Spot 可以以 74,500 美元的价格购买。

敏捷机器人

Agility Robotics 有自己的人形工作机器人 Digit。2019 年,Agility Robotics 与汽车制造商福特汽车合作,让 Digit 投入使用。Digit 拥有可调节的手臂和腿,可以帮助它四处走动、拾起物体并移动它们。它使用 LiDAR 和其他传感器进行导航。现在,福特正在测试 Digit 是否可以与福特的自动驾驶汽车配合进行送货。

软银

SoftBank 的 Pepper 于 2014 年推出,是首批社交人形机器人之一。当时,如果你有 2,000 美元的闲钱,就可以购买它。Pepper 具有小孩的特征,可以模仿人类上半身的动作,可以识别人类的情感并捕捉非语言的社交暗示,从而产生理解的错觉,或者一些开发人员称之为人工同理心。据The Verge报道,尽管曾在史密森尼博物馆和佛教寺庙短暂停留,但 Pepper 的生产今年已停止。

汉森机器人

汉森机器人公司负责制造 2016 年问世的机器人索菲亚,其外形与人类极为相似。路透社1 月报道称,这家总部位于香港的公司将于今年某个时候开始批量生产包括索菲亚在内的四款机器人。创始人大卫·汉森告诉路透社,这些机器人可能在医疗保健、零售和航空领域发挥作用。

荣誉提名

尽管并非所有人形机器人都能平等地分享聚光灯,但有些机器人擅长特定任务,而另一些机器人则作为概念验证很重要。由神经网络运行的日本机器人 Altar 只不过是一个复杂的充气空中舞者,但它提供了一个示例,说明如何教会机器人协调和与人类和谐移动并非易事。

斯坦福大学的 OceanOne 潜水机器人能够从水下沉船中打捞出一个花瓶,理论上可以减少人们执行危险潜水任务的需要。然而,这个水下人形潜水员仍然需要人类来虚拟指挥。三星一直热衷于制造家用机器人健康助手。但在实践中,这些健康监测机器人的工作原理不像《超能陆战队》中的大白,而更像是带有生命警报按钮的 Roomba。

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