尽管经过了几十年的创新,太阳能汽车仍然相对昂贵,难以大规模生产——但这并不意味着它们没有开始发挥重大作用。据报道,至少有一辆原型车以 90 英里/小时的速度穿越了世界上最大的非极地沙漠。 Stella Terra 由荷兰埃因霍温理工大学 21 至 25 岁的大学生团队设计,最近完成了 620 英里(1,000 公里)的试驾,试驾从摩洛哥开始,然后飞驰穿过丹吉尔和撒哈拉沙漠的部分地区。虽然这款军绿色双座车比目前消费者购买的车型领先很多,但它可能是未来车型的预演。 [相关:瑞典正在测试一款覆盖 100 平方米太阳能电池板的半挂车。] 正如《卫报》周一报道的那样,Stella Terra 符合空气动力学,重量相对较轻(1,200 公斤),在晴朗的天气下无需充电即可行驶至少 440 英里。这要归功于学生们自己设计的太阳能转换器,它可以将 97% 的吸收阳光转化为电荷。不过,在多云天气下,该车还配备了锂离子电池,可以为短途旅行提供动力。相比之下,目前最高效的太阳能电池板只能维持大约 45% 的效率,而绝大多数太阳能电池板的效率在 15% 到 20% 之间。根据《卫报》的报道,Stella Terra 的太阳能电池板实际上比设计师预期的效率高出三分之一。 在 9 月份的项目更新中,埃因霍温太阳能团队的团队经理 Wisse Bos 估计 Stella Terra 的设计比目前市场上的任何设计都领先 5 到 10 年。但 Bos 还强调,他们的设计旨在激发汽车行业类似的实验和创造力。 [相关:瑞士学生刚刚打破了电动汽车加速的世界纪录。] 博斯当时表示:“通过 Stella Terra,我们希望证明向可持续未来的转变提供了乐观的理由,并鼓励个人和公司加快能源转型。” 虽然这款创新的军绿色越野车不太可能在短期内出现在美国高速公路上,但学生们认为大型汽车制造商可以借鉴 Stella Terra 的经验,制定更可持续的交通选择计划。周一,该团队的活动经理 Thieme Bosman 在接受CNN采访时表示,希望福特和克莱斯勒等公司能够注意到这种车辆的可行性。“现在取决于市场,谁有资源和权力做出这种改变,转向更可持续的车辆,”Bosman 说。 如果您不喜欢越野,也不用担心:埃因霍温太阳能团队之前的团队也设计过豪华车、自动驾驶汽车,甚至是太阳能驱动的移动小房子。 |
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