你造了什么？！1935 年飞艇的巨型飞行复制品

退休计算机工程师杰克·克莱门斯第一次尝试建造 USS Macon 的模型时，他的猫从高高的架子上跳到原型上，毁坏了船体。1935 年，这艘装满氦气的海军飞艇在恶劣天气中失踪。克莱门斯于 2008 年完成了第二个版本，但在一次意外的大风试飞中将其摧毁。最终，在 4 月份，克莱门斯完成了第三个版本，这是一个 20 英尺长的无线电遥控复制品，从安全气囊到螺旋桨，几乎每个细节都准确无误。

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克莱门斯过去经常经过位于加利福尼亚州莫菲特菲尔德的梅肯号巨型机库。他认为将飞机模型送回原处是一种恰当的致敬，因此他向史密森尼国家航空航天博物馆索要了设计图。

梅肯号是一艘飞艇，而不是小型飞艇，这意味着它有一个坚固的船体。这艘 785 英尺长的飞船由 12 个圆形框架组成，这些框架与被称为纵梁的木条相连，形成了它的外形。克莱门斯想在他的模型中模仿这种结构，所以他制作了一个夹具来确保框架（由数千根轻木棒制成）的尺寸完全合适。虽然梅肯号的外壳是棉布和金属色密封剂的混合物，但克莱门斯的模型使用了聚酯薄膜，因为它重量轻、坚固且颜色合适。

克莱门斯计算出，要让飞艇飞起来，他总共需要八个固定在框架两侧的小型模型飞机螺旋桨。“只需要很小的推进力就能移动飞艇，”他解释道。螺旋桨由一个 2.5 盎司的锂聚合物电池供电，该电池位于飞艇的机头，有助于平衡尾部滑轮和伺服电机的重量。

目前，这艘 20 英尺长、3.3 英尺直径的飞艇停放在克莱门斯的车库里（“这是我妻子的祸根，”他说），但他愿意将其捐赠给莫菲特场正在建造的一家新博物馆。他希望有一天自己能有机会在梅肯的原始机库里驾驶它，远离强风和跳跃的猫。

时间： 2.5年
费用： 6000美元