被阿里收购后，Lazada想帮天猫商家做东南亚的生意

归入阿里巴巴后，Lazada与天猫的对接正在积极推进中，希望能借此吸引更多的天猫商家进入平台。同时，Lazada也在和一些中国本土品牌尝试合作，帮助品牌在东南亚各个国家找到合适的发展机会

拥堵的曼谷街头

如果你曾到过四年前的泰国，也许会留意到这样的画面：在车水马龙的街头，身背冰箱、洗衣机等重物的居民正在炎炎烈日下蹒跚而行。这样听起来像是天方夜谭的场景，却是当地生活的真实缩影。在商业基础设施薄弱的东南亚，购物带来的除了享受，可能还有一系列物流、支付上的麻烦。 尽管如此，电商平台Lazada却在四年前看中了这块未被开垦的处女地。

从2012年进入市场开始，Lazada已经逐渐成长为东南亚市场最大的电商平台，在印尼、马来西亚、泰国等市场上牢牢卡住了第一位置。以菲律宾市场为例，Lazada的市场占比高达40%，远远甩开排名第二的Ensogo。

而Lazada所在的东南亚市场，早已被视为电商的新蓝海。今年4月，阿里巴巴投资10亿美元收购Lazada，这也是目前阿里对海外电商的最大一笔投资。这一举动释放出了一个明显的信号：东南亚市场，将是阿里全球化进程中一块志在必得的高地。而来自中国的资本和供应商，也是东南亚市场渴求的资源。

开垦处女地

在东南亚，电商只占到零售业的1~2%，整个市场尚处于萌芽阶段。尽管如此，东南亚市场却潜藏着巨大的消费潜能。在宽带网络渗透率极低的情况下，手机成了大部分当地年轻人连接世界的工具，智能手机的拥有率达到50%。而这些用户对社交网络的狂热也透露出他们对整个世界的潮流时尚有着强烈的需求。反观东南亚当地的线下零售业，整个状况就像是十年前的中国，人均零售面积只有美国的四十分之一，完全无法满足这些用户的购物需求。一旦线上出现优质的平台，能够提供丰富的商品，出现爆发式的成长几乎毋庸置疑。有业内人士判断，明年，东南亚电商市场将会达到180亿的体量，这个数字在七至八年后可以翻两到三翻。

尽管市场潜能巨大，但东南亚薄弱的基础设施却使得电商在当地的发展举步维艰。其中，最大的难题来自物流。东南亚以热情的海岛风光著称，而这些碎片化的小岛却成了物流运输的阻碍。另一方面，当地大多数人民没有银行账户，信用卡平均渗透率只有17%。同时，网上银行的设施也不甚完备。如果物流和支付的障碍无法解决，电商也就成了一纸空谈。

好在，Lazada在过去4年间完成了大量的工作，使得东南亚这块处女地逐渐被开垦成了现在的样子。为了解决物流难题，Lazada在东南亚与114个物流服务商达成了合作。其中，大量的服务商来自本土，拥有卡车、汽车、摩托、轮渡等多种运输工具。当遇到相对复杂的地理环境时，这些本土服务商能够灵活选择交通工具配送货品。例如在交通拥堵的雅加达，一辆摩托车就可以在车流中穿梭自如，快速完成配送。同时，Lazada在海外建设了大量的物流配送中心，基本覆盖东南亚所有国家的一二线城市。现在，Lazada有80%的产品都来自当地卖家或当地仓储，大大提高了物流配送的效率。

东南亚街头随处可见的摩托车

在支付方面，Lazada提供了多种付费方式来满足不同用户的需求。除了支持较为常用的Visa、借记卡、信用卡等，Lazada还开启了一种新的支付方式。用户可以去柜台付款，将钱包里的现金转到电子钱包中，然后使用电子钱包来付费。跟阿里巴巴达成合作后，Lazada正在跟支付宝进行对接，希望能借助后者的力量增加支付方式。

中国商家，该来了

经过4年的耕耘，Lazada已经在6个国家建立了本土团队，覆盖马来西亚、印尼、泰国、菲律宾等五个东南亚经济最发达的五个国家。现在，Lazada共有1千万客户，日浏览量在500万左右。同时，平台还拥有4.3万的活跃商家，提供超过2100万的活跃单品。即便如此，东南亚巨大的市场增量依然在期待更多的商家和商品不断涌入。为了满足日益从市场需求，Lazada正在急切地寻找来自海外的资源补充。

其实，携手阿里巴巴并不是 Lazada第一次向全球市场抛出橄榄枝。2015年，Lazada曾与电商服务商ESG达成合作，意图帮助平台招募更多的优质中国卖家入驻。不过，市场的缺口依然无法填满。2016年4月，阿里巴巴成功控股Lazada，这一方面加速了阿里全球化布局的进程；另一方面，背靠来自天猫、淘宝、1688、速卖通等平台的商家资源，Lazada的商家和商品数量也能得到大幅的提升。

对阿里系平台的商家而言，能够借助Lazada这一本土平台进入东南亚市场，无疑是流量红利爆发前最便捷的登陆方式。据Lazada国际市场负责人于淼淼介绍，目前，Lazada正在招募合适的中国商家入驻。电子产品类目的数码配件、家居类目的厨具和小家电、快消品中的美容工具和母婴产品，以及男装、女装、鞋，都是适合在Lazada平台上售卖的品类。而由于东南亚市场的平均消费力弱于中国，类似小米、步步高、联想等价格合理、品质过硬的品牌和商品将有能力在其中找到自己的位置。

lazada线上平台

如果中国商家想尝试在Lazada上做生意，首先要完成上线、入驻、定价、备货等步骤。有了初始店铺之后，商家便可以报名促销，依据平台的促销节奏来促成销量的爆发。同时，商家在接到订单后，可以将货品发送到Lazada设立在中国的三个分拣中心。分拣完成后的货品将由国际物流LGS全权负责报关、中转、配送等动作。这里的LGS跟阿里巴巴无忧物流的功能有些相似，也就是说，中国商家只需要完成发货的步骤，剩下的都可以交给平台和服务商打通链路。

值得一提的是，Lazada配备了精通当地语言的客服，能够包揽商家的售后客服问题。由于东南亚6个国家通行4种语言，将客服交给平台显然能为商家减少一部分成本。 据悉，归入阿里巴巴后，Lazada与天猫的对接正在积极推进中，希望能借此吸引更多的天猫商家进入平台。

同时，Lazada也在和一些中国本土品牌尝试合作，帮助品牌在东南亚各个国家找到合适的发展机会。

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