欢迎回到地球，猎户座！

今天，美国东部时间下午 12:40，猎户座飞船在太空中飞行了 25 天 10 小时 54 分 50 秒后隆重返回地球。它在太空中飞行了 140 万英里，绕月飞行，并在途中收集了重要数据。猎户座飞船安全降落在太平洋，位于瓜达卢佩岛附近的巴哈海岸外，距离最初计划降落的圣地亚哥以南约 300 英里。

猎户座飞船以每小时约 25,000 英里的速度进入地球大气层，然后重返大气层并打开降落伞，使飞船的速度降至每小时约 20 英里，最后溅落到太平洋。

猎户座飞船于美国东部时间下午 12:00 完成了关键的乘员舱分离，并于美国东部时间下午 12:20 开始关键的进入界面阶段。进入界面被描述为猎户座飞船的“关键时刻”，飞船的重要隔热罩感受到了 5,000 华氏度高温的影响。猎户座飞船在进入界面期间还经历了两次预期的断电期，当时 NASA 与飞船失去了几分钟的通信。

据美国宇航局航天工程师 Koki Machin 介绍，猎户座飞船的 11 个降落伞与阿波罗任务中使用的降落伞非常相似，主要区别在于猎户座飞船的降落伞尺寸更大。猎户座飞船的降落伞被称为混合降落伞，由尼龙和凯夫拉纤维制成。凯夫拉纤维是一种非常坚固的芳纶纤维，用于制作防弹背心。

感恩节刚过，由美国国家航空航天局地面探索系统工程师和技术人员以及来自美国波特兰号航空母舰的海军潜水员和水手组成的回收小组抵达加利福尼亚州圣地亚哥，演练回收太空舱的技能。

该团队在加州海岸附近进行了演习，将一个模拟太空舱收回并装上船。波特兰号航空母舰是一艘两栖舰，既有飞行甲板，又有通向大海的甲板。

波特兰号航空母舰上校约翰·瑞安在接受 NBC 7 圣地亚哥频道采访时表示：“我们执行的任务是两栖性质的；只是……通常我们会回收海上交通工具或气垫船，但我们不会这么做，而是直接进入轨道。”

由于猎户座飞船上没有任何机组人员（除了“月球人”），因此团队只有大约六个小时的时间来回收太空舱。

在12月5日的新闻发布会上，猎户座项目副经理黛比·科斯 (Debbie Korth) 表示：“我们确实在突破这艘飞船的极限，看看我们能获得什么样的性能”，指的是飞船发动机的更长燃烧时间（从17秒到100秒）和太阳能电池板的热响应。

猎户座飞船将于本月晚些时候返回肯尼迪航天中心，美国宇航局将在那里取出飞船的加速度计、人体模型、剂量计和麦克风，以供进一步研究。

阿尔忒弥斯一号任务于 11 月 16 日发射，是 NASA 最新深空探索技术的首次综合测试：猎户座飞船本身、全能太空发射系统火箭和肯尼迪航天中心的地面系统。这是三次任务中的第一项，将为 NASA 提供有关非地球环境、太空旅行对健康的影响以及更多有关太阳系的进一步研究的关键信息。它还展示了该机构重返月球的承诺和能力。

[相关：今天，在重要的阿尔忒弥斯演习期间，猎户座将与月球空中接吻。]

作为阿尔忒弥斯三号计划的一部分，阿尔忒弥斯一号和二号也将为最早在 2025 年让第一位女性和第一位有色人种登上月球铺平道路。“当我们谈论持续探索月球表面和登陆火星时，阿尔忒弥斯一号就是这一步，”美国宇航局探索系统开发助理詹姆斯·弗里 (James Free) 在 8 月表示。“我们下一步是阿尔忒弥斯二号，我们将派遣宇航员上去。”

美国宇航局局长比尔·尼尔森表示，推进人类太空旅行到达火星的雄心勃勃的目标将在阿尔忒弥斯三号之后实现。美国宇航局希望在​​2030年代末或2040年代初在月球上建立基地，并派遣宇航员前往这颗红色星球。

“它标志着新技术的诞生，”纳尔逊在周日谈到猎户座飞船和阿尔特弥斯一号任务时说道，“这是一种全新的宇航员类型，一种融入了美国人 DNA 的未来愿景，尽管我们是作为一项国际冒险而进行的，这种 DNA 就是我们是冒险家，我们是探险家，我们总是有边界。而现在的边界就是继续探索太空。”