SpaceX 历史性的猎鹰 9 号发射成功记录以失败告终

7 月 11 日晚上，SpaceX 猎鹰 9 号火箭从加利福尼亚州范登堡太空基地发射后约一小时发生爆炸。上部发动机快速非计划解体 (RUD) 是该公司大约八年来的首次事故，终结了该公司创纪录的近 300 次成功运送货物、卫星和宇航员的任务。

SpaceX 计划在周四晚上的发射中将其最新一批 Starlink 互联网卫星送入轨道。尽管这 20 颗卫星已经部署到位，但它们的发射高度低于计划，并且位于错误的轨道上。据 X 上的天体物理学家 Jonathan McDowell 称，有效载荷可能在距离地球 86 至 183 英里的轨道内释放，而不是在 183 英里的圆形恒定高度内释放。SpaceX 最终与至少 10 颗 Starlink 卫星建立了联系，但即便如此，该公司后来证实它们无法挽救。

这是 SpaceX 猎鹰火箭系列自 2015 年 6 月以来首次在飞行中发生故障，截至今晚，该系列火箭已连续成功发射 344 次。

今晚猎鹰 9 号首次燃烧时，在其上级发现了大量不寻常的冰，其中一些落入了发动机羽流中。https://t.co/1vc3P9EZjj pic.twitter.com/fHO73MYLms

— Stephen Clark (@StephenClark1) 2024 年 7 月 12 日

SpaceX 周四晚间在社交媒体上发布消息称：“团队取得了联系……并试图利用离子推进器让它们升空，但它们的近地点或椭圆轨道的最低点处于极大的高阻力环境中”，并确认卫星最终将重新进入地球大气层并“彻底报废”。

SpaceX 官员补充道：“它们不会对轨道上的其他卫星或公共安全构成威胁。”

爆炸的确切原因要等到事故全面调查后才能确定，但​​正如Ars Technica在 7 月 12 日指出的那样，发射现场直播显示猎鹰 9 号的梅林真空发动机（M-Vac）周围“出现了常见的结冰现象”。该发动机使用由低温液氧和煤油组成的推进剂，尽管视频显示它成功完成了第一次燃烧，但在 SpaceX 直播结束后，结冰可能是导致发动机故障的原因之一。

[相关： SpaceX的星际飞船可能会破坏月球表面。]

即使遭遇挫折，猎鹰 9 号目前的版本——猎鹰 9 号 Block 5 无疑仍然是有史以来最成功、最可靠的火箭。自 Block 5 于 2018 年首次亮相以来，这款可重复使用的火箭共进行了 297 次发射，成功率仍高达 99.7%。

猎鹰 9 号最后一次也是唯一一次飞行中爆炸发生在 2015 年 6 月 28 日，当时其上级液氧罐在发射几分钟后爆炸，导致猎鹰 9 号和运往国际空间站的无人驾驶龙飞船货物全部被毁。在那次事故中，猎鹰 9 号停飞了六个月，SpaceX 正在调查事故原因。

目前尚不清楚猎鹰 9 号火箭需要多长时间才能恢复任务。除了半定期的 Starlink 卫星交付外，亿万富翁贾里德·艾萨克曼的“北极星黎明”号任务将于本月晚些时候完成，以完成首次商业太空行走。8 月，SpaceX 还打算将 NASA 的四名宇航员组成的 Crew-9 团队运送到国际空间站。
7 月 12 日，艾萨克曼在 X 上发帖称：“SpaceX 的 Falcon9 火箭有着令人难以置信的成绩。只要 SpaceX 准备就绪，我们就会进行试飞，我们对火箭、飞船和操作充满信心。”