这辆小型氢燃料汽车刚刚打破了行驶距离的世界纪录

虽然插电式电动汽车备受关注，但它们并不是世界上最聪明的人关注的唯一一种新型、具有可持续性的汽车。燃料电池电动汽车也使用电力，但它们不是使用电池，而是使用氢燃料电池在内部产生电力。虽然这类汽车已经存在了一段时间，但该技术面临着许多挑战和障碍——即效率低下和续航里程焦虑。

然而，荷兰代尔夫特理工大学的一支学生团队最近在氢动力汽车方面迈出了一大步，同时还打破了满箱氢燃料行驶距离最长的吉尼斯世界纪录。6 月 25 日（星期日），这支学生团队在三天内仅用一公斤氢燃料驾驶氢燃料 Eco-Runner XIII 行驶了 2,488.4 公里（1,546.2 英里），这大约相当于波士顿和迈阿密之间的距离。学生团队以两小时轮班的方式驾驶了 71.5 小时，只在换司机时停下来。

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之前的记录是 2,056 公里（1,277 英里），由ARM Engineering 的电动汽车雷诺 Zoe 在去年 5 月创下，该车使用甲醇燃料电池运行。

这项令人印象深刻的壮举发生在德国的 Immendigen 赛道。这辆破纪录的汽车是 Eco-Runner 的第 13 代产品，第一代产品于 2005 年问世。科学家们于 5 月首次展示了 Eco-Runner XIII 的最终设计，称该开发成果可能是迄今为止最高效的氢动力汽车。这款三轮云形汽车使用碳纤维代替钢材来制造转向系统的推杆、车身和悬架梁等部件。此外，该团队特别注意考虑能源效率，尤其是将氢气转化为电能，然后将电能转化为动能的过程。为此，该团队使用了一种“全新”的燃料电池。

总而言之，这辆重 72 公斤（158 磅）的汽车可以行驶约 45 公里每小时（27 英里每小时）。虽然这辆单人驾驶、造型奇特的汽车可能不适合上路，但该团队希望他们的发展能够继续推动清洁技术更接近主流。一份报告显示，2022 年全球氢动力汽车销量约为 56,000 辆，预计到 2029 年，此类汽车的市场规模将达到 178.8 亿美元。

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“电动汽车也是可持续出行解决方案的一部分，但电网已经饱和，”代尔夫特团队的新闻联络人艾琳·施维特特 (Eline Schwietert) 在最近的一份声明中表示。“让全世界通电不是一种选择。氢能和电动汽车齐头并进。没有一个是最大的赢家。”