GMC 的新款重型 Sierra 卡车可拖动重量高达其自身重量的两倍

如果您以前从未拖过拖车、露营车或船，那么这似乎令人望而生畏。拖着被拖车辆行驶时，SUV 或卡车的感觉会有所不同。转弯需要不同的入口和出口点，风也是一个重要因素。仅仅驶过一辆拖着大型房车的重型皮卡，就会让人对这些机器的强大力量产生敬畏之情。

像 2024 GMC Sierra 2500 HD（表示其重型分类）这样的卡车可以拖曳令人难以置信的重量。美国环保署将车辆总重 (GVWR) 超过 8,500 磅的卡车归类为重型卡车。该数字包括车辆、所有乘客和货物的整备重量。2024 GMC Sierra 2500 HD 的 GVWR 为 10,150 磅，绝对符合这一类别。令人惊讶的是，如果装备得当，Sierra 2500 HD 可以拖曳几乎两倍于自身重量的重量。

看看这辆强劲的皮卡车，看看它的工程师是如何实现其牵引能力和强大力量的。

更强大

如果您认为卡车越来越大、越来越强大，那您就没错。十年前，2013 款 GMC Sierra HD 的最大牵引力为 17,800 磅。对于 2024 款车型，Sierra 2500 HD 的牵引力可达到 22,500 磅，比上一年增加了 4,000 磅。这是一个巨大的飞跃。

卡车制造商与市场和客户都保持着密切的联系，在确定下一款车型的目标之前，他们会先分析竞争对手。如果卡车的核心客户从不拖曳比小型弹出式露营车更大的东西，那么就没有必要大幅增加拖曳能力。对于 Sierra 2500 HD，GMC 表示，购买这款卡车的人是认真的。买家希望能够拖曳的不仅仅是 15 英尺长的露营车，还有大型快艇或带有大型房车的五轮拖车。

五轮旅行拖车是一种大型重型拖车，需要五轮挂钩来牵引。这种挂钩需要一种独特的耦合机制来安装在卡车的车厢中，并且需要牵引车具有足够的马力、扭矩和车身强度来处理它。耦合装置采用钢结构设计，以满足最平衡、最安全的行驶要求。钢制部件之间还有橡胶部件，以保持牢固的操控性。

顶级的 GMC Sierra 2500 HD 配备 6.6L 涡轮增压柴油发动机，搭配 10 速变速箱。2024 年款，它在低转速下可产生 470 马力和 975 磅英尺的扭矩，这使其具有很高的牵引力。

严格测试

通用汽车的主要测试标准是汽车工程师协会 (SAE International) 的 SAE J2807 流程，这是牵引行业的标准。满足 SAE J2807 并不是任何汽车公司都必须遵循的要求。但是，如果您查看各制造商网站上发布的牵引评级，您会发现一个脚注说明其是否遵循该程序。美国三大汽车制造商——Ram、福特和通用——通常都遵循该程序。

通用汽车对其设计进行了多种类型的测试，包括模拟风速、温度和湿度等各种环境条件的气候风洞。工程师在开发卡车的各处放置热电偶（也称为“热电温度计”）——诺伍德说，最多有 200 个——以收集数据并将其反馈给团队。

GMC 工程师肖恩·诺伍德 (Shawn Norwood) 表示，该汽车制造商还进行了其他“更极端”的测试，这些测试超出了 SEA 标准。一些测试评估操控性，一些测试检查动力系统冷却，以确保达到正确的坚固性水平。在重型卡车领域，90% 的买家使用卡车进行牵引，因此这是一项重要指标。

“我们的客户确实将这些卡车推到了最高点，”诺伍德说。“如果它们正好处于[容量]的边缘，我们不想出现任何问题。”

如果驾驶员超负荷驾驶卡车，可能会导致车辆过热并损坏变速箱或发动机。如果负载过重，后轴也有可能弯曲，这可能会使驾驶员及​​其乘客（以及道路上的其他车辆）处于危险之中。当重量接近极限时，GMC 为其重型卡车配备了视觉和声音警报，以避免拖入危险区域。

随着越来越多的人上路露营、越野和拖车，GMC 意识到有很多拖车新手司机。为了帮助那些没有太多驾驶拖车经验的人，在过去几年中，该公司实施了一项名为“透明拖车”的技术，该技术允许驾驶员使用一系列拼接在一起的摄像机角度“看透”拖车。因此，驾驶员在路上可以更加自信，旨在让整个体验更有趣、压力更小。