路虎揽胜运动版 SV 首次试驾：坚固耐用的越野车，驾驶感受犹如赛车

很难找到一款既能在赛道上轻松驾驭，又能在爬上岩石山丘和穿越水路时游刃有余的 SUV。有几家汽车制造商制造了性能强大的 SUV，它们能够应对崎岖的道路，并且具备在高速公路上超车和并道的充分装备，例如起亚 Telluride、福特 Bronco、吉普大切诺基和雷克萨斯 GX。但这些 SUV 在赛道上的表现都不如超级跑车。

路虎凭借其 2024 款揽胜运动版 SV 实现了这一目标，这是一款 626 马力的猛兽。我们对这款新 SUV 进行了越野测试，在其 23 英寸碳纤维轮毂上安装了米其林 Pilot Sport All Season 4 轮胎，以应对陡峭的斜坡和阶梯。几分钟后，我们在米其林 Pilot Sport S5 夏季鞋上将其在赛道上加速到 140 英里/小时。令我们惊讶的是，路虎感觉像超级跑车一样敏捷。

最新款路虎揽胜的改进包括全新“6D”悬架、碳纤维车轮、新型定制八活塞 Brembo 制动器以及其他改进，帮助这款 SUV 在公路和越野性能上突破之前的极限。

增强型“6D”悬架让驾驶更平稳

1948 年，路虎在阿姆斯特丹车展上推出首款车型，从此确立了其越野专家的地位。1980 年，路虎推出了首款揽胜，将路虎提升为奢华的象征，并成为英国王室的最爱。事实上，菲利普亲王在 2021 年去世前，曾设计了一辆定制路虎，用于在官方葬礼队伍中运送他的灵车。

该汽车制造商在 2022 款揽胜运动版 SVR 中探索了其速度更快的一面，在其宽大的引擎盖下配备了 575 马力的 5.0 升增压 V8 发动机。现在到了 2024 款，揽胜运动版 SV（去掉“R”）配备了 4.4 升双涡轮增压 V8 轻度混合动力发动机和 51 马力的额外功率，以更好地平衡沥青或泥土的性能。这种尺寸的 SUV 最接近的竞争对手是全轮驱动的道奇杜兰戈 SRT Hellcat，配备增压 710 马力的 6.4 升 V8 发动机，可在 3.5 秒内实现 0 到 60 英里/小时的加速。它的最高时速为 180 英里/小时，并且能够相当出色地拖曳高达 8,700 磅的重量。但它在越野行驶时并不那么舒服，车主似乎只是为了直线速度和动力而购买它的，而不是冒险驶出城市街道和高速公路。

路虎通过 2024 款揽胜运动版 SV 探索了这样一个问题：如何让一辆越野性能极佳的车辆表现得像一辆赛车？其中很大一部分是由软件运行的交联液压悬架系统，该系统可以控制车身左右侧倾和前后俯仰。该品牌表示，该系统通常只在赛车或超级跑​​车中发现。

“我们开发了一种横向连接交叉连杆的方法，这样我们就可以单独操作车轴，从而提供更多的俯仰控制，”车辆项目负责人贾马尔·哈米迪向PopSci解释道。“在某些车辆中，当你全速行驶时，引擎盖会真正升起，而刹车时，车头会下沉。该系统将车辆推到 [典型] 范围之外，在加速和刹车期间保持平稳。”

重量更轻，灵活性更高

车辆工程总监 Matt Becker 在加入路虎之前，曾在豪华品牌阿斯顿马丁工作 20 多年，并领导了 DBX SUV 的工程开发。这些经验让他对什么是舒适、什么是性能有了细致的了解，他可以详细描述这一点。这位工程师说，在开发过程中，他的一名软件工程师会坐在他旁边，在 Becker 解释感觉时调整代码。

他还负责减少非悬挂质量以提高灵活性，包括使用碳纤维车轮和更轻的制动系统。谈到操控性，重要的不仅仅是质量本身，还有它的位置，尤其是与非悬挂质量有关。在车辆中，悬挂质量是指悬架系统支撑的所有东西，如车身、发动机、变速箱、电脑、驾驶室和座椅；它甚至包括乘客和货物。非悬挂质量包括车轮和轮胎、弹簧、减震器和刹车等。这就是路虎揽胜放大的地方。

“我们希望尽可能地减轻重量，”贝克尔说。“这辆车总共减轻了 76 公斤，提供了更多的即时性和连接性，以及更好的乘坐质量和刚度。”

脉冲能量高科技座椅

这辆路虎揽胜配备了一项名为 Body and Soul Seats（简称 BASS）的功能。座椅被设计成“触觉音响系统”，带有一组传感器，可将能量从一种形式转换为另一种形式，并随着音乐以脉冲形式出现。除了简单的低音炮在车厢内发出原始振动外，这种设置旨在通过刺激人体来减轻驾驶员的疲劳。

低音可从 1 级调节至 5 级，与音量无关，而是取决于个人喜好。1 级会发出几乎不可察觉的光脉冲，尤其是在播放爵士乐或成人当代音乐等轻松音乐时。5 级可能会让你牙齿发抖。选择级别似乎是一项高度个性化的任务，因为人们对振动的容忍度以及最能引起共鸣的音乐类型各不相同。

路虎表示，这种设置通过影响心率变异性 (HRV)（即每次心跳之间的时间变化）来改善前排乘客的心理和生理健康。高 HRV 表明压力水平较低且放松。这也是沉浸式音乐体验的一个不错的附带好处。即使没有传感器，后排座椅也非常舒适。它们可以倾斜，即使在土路上也可以享受一个小时的不受干扰的美妙小憩。

这款车 2024 年的销量已全部售罄。然而，当被问及这是否是该车型的唯一年份时，一位品牌代表说不是。随着即将推出的全电动路虎揽胜，我们将关注未来的更多创新。