预算困境下，NASA 考虑在月球附近轨道设立载人航点

昨天提交给国会的 NASA 预算案打消了未来几年启动新火星探测任务的任何计划，但在紧缩开支的背景下，太空报道称 NASA 正在探索另一个想法，尽管这个想法离地球更近，但仍然相当雄心勃勃——在月球背面的拉格朗日点 EML-2 建造一个载人航点（即空间站）。这个国际空间站（但我们必须想一个更好的名字）将成为新科学任务的出发点，以及通往小行星、火星卫星以及最终火星等其他目的地的门户。

美国宇航局暂时搁置了其火星探测计划，将这一航点视为一项近期的探索资产，能够在十年内带来新的科学和技术。它将整合美国宇航局的核心下一代能力——计划中的重型运载火箭，即太空发射系统 (SLS) 和猎户座多用途载人飞船，以及国际合作伙伴提供的技术。

并且在短期内，它可以让人类飞向比以往更远的太空——这是自阿波罗计划辉煌时期以来该机构所缺乏的卓越使命。

根据最近的一份备忘录，NASA正在派出一个团队，负责制定探索地月平动点2（地月平动点相当于拉格朗日点，但具体到地球和月球）的计划，地月平动点是太空中两个天体的引力大致平衡的一点，使得航天器或多或少可以在那里“停泊”。

从月球背面的 EML-2 出发，空间站上的人类可以指挥卫星上很少有人研究过的一侧的遥控机器人（新月球科学！），同时还可以进行长期深空居住研究（新载人航天科学！），同时为美国宇航局的下一代载人航天器提供目的地（一个新的去处！）。

当然，我们的想法是在空间站上进行建设。首先进行一些月球科学研究，然后通过位于月球背面的“静区”开展一些新的深空科学研究。在了解了在如此遥远的太空中居住的影响后，将航点用作技术试验台，并最终推动进一步探索太空。

当然，这一切听起来确实非常昂贵。这又让我们回到了今天上午 NASA 的核心问题——大型旗舰项目资金短缺。本周，我们将回避对 ESA 的承诺，并在其他方面削减成本。但说起来容易做起来难。一组国际空间站合作伙伴本周将在巴黎开会，并可能会讨论这个想法。这项研究将于 3 月 30 日前提交给 NASA。

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