特斯拉 Model S“Plaid”将以破纪录的加速度从 0 加速至 60 英里/小时

经过多年的等待和传言，特斯拉的粉丝们终于在昨天得到了回报，埃隆·马斯克宣布了该公司 Model S 轿车的超快新版本。正如特斯拉的更新通常所做的那样，这个消息还带来了巨大的承诺：顶级“Plaid”版本将能够在 1.99 秒或更短的时间内从 0 加速到 60 英里/小时。这个速度创下了纪录，因为不到两秒的记录是连价值数百万美元的超级跑车都无法打破的。

马斯克夸耀道：“这是有史以来获准上路的加速最快的汽车。”这是自 2012 年以来该车的首次升级。

Model S 有两个基本版本——Plaid 和 Long Range。Plaid 以 1988 年梅尔·布鲁克斯的喜剧《太空炮弹》命名，它声称拥有惊人的加速性能，而 Long Range 型号每次充电后可行驶更多里程。它可行驶约 412 英里，而 Plaid 为 390 英里。它的加速速度比 Plaid 慢，但“慢”在这里仍指从 0 到 60 英里每小时需要 3.1 秒。

更具体地说，Model S Plaid 车辆实际上有两种配置：基本型 Plaid，0-60 加速时间为 1.99 秒，而更昂贵的 Plaid+ 加速时间为 1.99 秒以下，续航里程更长。

虽然长续航版依靠两个电动机，但 Plaid 配备了三个电动机，这是 S 型号首次采用三电动机设置。

新款 Model S 的其他变化包括新的矩形方向盘（类似于 747 等飞机上的操纵杆）和位于中央的 17 英寸显示屏，该显示屏为水平方向，而不是之前的垂直方向。特斯拉的营销人员表示，该屏幕非常适合玩游戏。后排座椅可容纳三人，也有一个屏幕供乘客观看。

当然，拥有这种性能和便利设施的豪华电动轿车并不便宜：长续航版起价 79,990 美元，Plaid 起价 119,990 美元。马斯克在简报中指出，现在的价格贵了 10,000 美元。

但麻省理工学院斯隆管理学院系统动力学助理教授、汽车行业专家戴维·R·基思认为，疯狂的加速和相应的高价格对普通大众来说并不是一件好事。他在电子邮件中指出，这款车的加速时间令人惊叹，“但它的性能水平远远超出了公共道路上任何驾驶员的需求。市场真正需要的是更便宜、续航里程更长的电动汽车，因为电动汽车的加速性能已经比传统汽油车更好了。”

当然，Model S 并不是特斯拉最便宜的车型，最便宜的车型是售价 37,990 美元的 Model 3。而且电动汽车总体上越来越容易买到，这意味着那些能买得起 30,000 美元以上电动汽车的人需要考虑续航里程和充电对他们的日常使用到底意味着什么。

去年 9 月，马斯克举办了“电池日”活动，期间他深入探讨了公司的新储能技术，并谈到了公司打造售价低于 25,000 美元的特斯拉汽车的愿景。但特斯拉自己的业绩记录表明，有兴趣从马斯克的公司购买此类汽车的人不应抱有太大希望。

与此同时，任何一个愿意花超过 10 万美元购买新款电动车的人——以及可能随之而来的超速罚单——都会对 Model S Plaid 垂涎三尺。