如果你想在户外飞行无人机,你必须注册。注册费为 5 美元,你可以在这里在线注册,如果你没有注册就飞行,则会受到处罚。现在你知道了。以下是一些背景信息。 自从《老友记》中的罗斯和瑞秋之后,美国无人机注册问题就再也没有像现在这样史诗般令人难以抉择。直到 2015 年,业余无人机飞行员都可以将无人机送上天空,联邦航空管理局几乎没有任何监管。然而,同年年底,一项新计划要求飞行员支付 5 美元的注册费,并遵守一系列具体规则,例如将无人机保持在飞行员的直接视线范围内。超过 80 万名飞行员注册了他们的无人机,并成为国家数据库的一部分。 今年早些时候,哥伦比亚特区上诉法院推翻了这项规定,理由是 2012 年联邦航空管理局的现代化和改革法案,该法案考虑到了新一批业余无人机爱好者的飞行需求。专业人士将无人机用于商业用途仍需要特定的许可,但普通民众可以不受法规限制地飞行。 然而,昨天,一项全面的国防授权法案让注册制度起死回生,重新规定要求每一架重量超过 0.55 磅的无人机都必须经过注册程序。 这意味着人们必须再次在 FAA 的小型无人机系统注册服务网站上注册他们的无人机(或任何其他符合标准的遥控飞行设备)。注册费用仍为 5 美元,而且在飞行无人机时仍需在无人机上填写注册号码。FAA 建议用永久性记号笔书写、使用标签,甚至将其蚀刻在无人机上。 未注册的潜在处罚可能非常严厉——民事处罚高达 27,500 美元,刑事处罚高达 250,000 美元或三年监禁。当然,这些都是假设未注册的无人机飞行会造成严重事故,但该网站确实表示,飞行员在操作期间需要随身携带注册证书,否则可能会受到处罚。 美国联邦航空管理局的一位发言人发表声明,以之前的安全担忧作为恢复该规定的动机:“所有权识别有助于促进无人机安全、负责任地运行,是全面整合的关键要素。”简而言之,该机构认为这是确保小型无人机与商用飞机安全共享天空的必要步骤。虽然许多消费者反对该规定,但谷歌和知名无人机制造商大疆等一些行业巨头已表示支持这种规定。 在节假日来临之际,无人机将成为一种流行的礼物,而现在法规重新生效,这可不是什么好时机。联邦航空管理局通过电子邮件表示,不会有宽限期,法规现在就重新生效。因此,如果你为生活中的某个人购买四轴飞行器,可以考虑在卡中多存 5 美元来支付注册费。 |
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