葡萄酒搭配和纳斯卡胜利教会了我关于发动机油的知识

这是我参加的第二场 NASCAR 比赛，我已经进入了胜利之路。诚然，我所要做的就是爬过几个障碍物，闪过一层层压板。在 110 圈中的大部分时间里，我都舒适地坐在索诺玛赛道上俯瞰比赛，索诺玛赛道位于旧金山以北约一小时车程处，最难驾驭的是脸上的零食。

2024 年丰田/Save Mart 350 将于 6 月 9 日举行，我是亨德里克赛车队的嘉宾，庆祝该组织成立 40 周年，以及凯尔·拉尔森（驾驶他们的 5 号 Valvoline 雪佛兰 Camaro ZL1）获得第一名。拉尔森和他的团队熟练地驾驭左转和右转以及战略性进站，在这条要求严格的 12 个弯道 2.52 英里赛道上赢得了本赛季的第三场胜利和职业生涯的第二场胜利。

这里是丘陵地带，与遍布这些标志性山谷的葡萄园一样错落有致。这里是北加州，我应 Valvoline 的邀请，在节日般的氛围中度过了一段时间，了解了维持该地区运转的两种液体：机油和葡萄酒。而这种学习在两天前以一场截然不同的胜利拉开序幕。

杆位

就像许多加州故事一样，这个故事开始于一家酒庄。具体来说，是贾德山酒庄，这是纳帕银矿小径上的一家第二代家族酒庄。酒庄 35 年前在主人的车库里开始营业。这是机械师和酿酒师都熟悉的地方。但我们的车间里没有套筒扳手、坡道或脏抹布，没有去梗机、压榨机或发酵罐。只有一个阳光明媚的庭院，里面摆满了桌子，桌子上摆满了酒瓶和空的量筒。

我们来这里是为了了解混合品种，并体验几毫升赤霞珠、梅洛、马尔贝克或小维铎如何改变葡萄酒的酸度、轻度和复杂性。我们来这里是为了了解这与 Valvoline 最新的优质合成酒 Restore & Protect 有何关系（剧透警告：你仍然不能喝它）。

让我们从葡萄酒开始。好吧，葡萄酒。我们被分成两队参加比赛。贾德山酒庄拿出了六种典型的波尔多红葡萄中的四种，并要求我们每个人找到一种符合我们味蕾的果味和结构的平衡，然后在我们各自的团队中决定哪一种最有深度。一旦我们宣布了我们的集体获奖者，我们将“装瓶”我们的专有比例并将其呈现给三位评委进行盲品，以宣布哪个团队获胜。

当我们倒酒、搅拌和调整单宁时，我们听到了 Valvoline 全球运营公司全球技术总监 Michael Warholic 博士的介绍。Warholic 博士是一名化学工程师，也是该公司位于肯塔基州列克星敦实验室的首席配方师，他向我们介绍了 Restore & Protect。让发动机油变得通俗易懂可能听起来很难，但 Warholic 博士在该行业的 25 年经验有所帮助。而且，考虑到宁静的环境、宜人的地中海气候，以及我们必须以科学的名义进行的多次测试旋转、嗅探，最重要的是啜饮，我们非常容易接受。

进站

葡萄酒和机油都是由微小的化学成分产生的，但影响却很大。就葡萄酒而言，微气候、风土、营养、排水等因素都会影响不同葡萄的成熟。每个年份的糖分含量 (Brix) 和酸度 (pH) 的细微变化都会赋予葡萄酒独特的风味并影响陈酿潜力。其他因素，例如每种葡萄储存的橡木桶类型以及其在桶中​​的环境温度和时间，也会影响最终结果。

当你调整皮革味十足的赤霞珠和肉质浓郁的梅洛的比例时，并不是每个人都能分辨出其中的细微差别。这没关系。有些葡萄酒会改变你的生活，但大多数只会改变你的一天。然而，说到你的汽车，“发动机里大约 85% 是油……但真正产生最大影响的是 Restore & Protect 等优质产品中这种添加剂或那种添加剂的 1% 或 2%，”沃霍利克博士说。

“在内燃机中，空间非常宝贵……摩擦改进剂、清洁剂、抗磨剂都在争夺表面空间，因此，保持每个分子的正确平衡至关重要。而 Restore & Protect 实现了这一点。”

每隔几年，科学界就会对适量饮酒的好处产生反复无常的看法。目前，我们无法确定适量饮酒是否对你“有益”。但从来没有人对机油是否能延缓汽油发动机损坏发表过同样的看法。Restore & Protect 甚至旨在逆转与年龄相关的累积，其标准超过了 ILSAC GF-6A 和 API SP 规格。

“我们将两辆福特野马放在测力计上，行驶了 30 万英里……然后我们将它们拆开，发现其中一辆在每次换油后都变得更干净，这真是太神奇了，”沃霍利克博士说。另一个例子是，在使用标准自有品牌机油行驶 50 万英里后，拆开福特探险者的发动机，发现多个几乎卡住的环。相比之下，继续使用 Restore & Protect 可将气缸壁磨损减少 79%。

Warholic 博士通过引导我们看一个展示盒来强调这一信息，展示盒展示了四个活塞以及第一次和第四次换油之间从活塞上清除的沉积物数量。这要归功于两项专有技术——“Active Clean”和“Liqui-Shield”，它们的开发不仅可以减缓老化，还可以通过定期维护恢复并保持出厂清洁状态。它不能将金属恢复原状，但可以防止其进一步磨损。

玩弄所有这些聚合物和百分比听起来像是一个成功的公式。说到成功的公式，我们在“恢复和保护”演示之后进行了自己的演示。我们选择了我们团队的佳酿，并将其命名为“ValvoWine”。10% 的梅洛、60% 的马尔贝克和 30% 的赤霞珠，它融合了卡奥尔和加州的风味——浓郁的深色水果，平衡了嚼劲和奶油味，但更偏向成熟而不是质朴，一点也不冷漠。它很受观众的欢迎，评委团也同意这一点。我们胜利了，手里拿着我们混合在一起的酒瓶。从某种意义上说，也许油和水确实可以混合。

我们在 Silverado Resort 的基地探索的汽车润滑油和加州葡萄酒之乡之间的相似之处并不会因为混合竞争而结束。Valvoline 自 1866 年就已存在，而纳帕谷的第一家酒庄 Charles Krug 则成立于 1861 年（索诺玛县的 Buena Vista 酒庄的历史比这要早，为 1857 年）。Valvoline 和这些山谷都拥有悠久的历史，并且都基于一些共同的基础取得了长足的发展。

流体动力学是每种成品不可或缺的一部分。油的粘度对于适当减少摩擦至关重要，而葡萄酒的流动方式决定了它的口感——味道和质地之间的协同作用。热量在两者中都起着重要作用，它会影响发动机油涂层部件和葡萄酒的正常发酵。油制造商和酿酒师都必须关注过滤并防止固体沉淀。所有这些都在陈化过程中发挥作用，了解液体何时最稳定、最柔韧。

当我们在鹿跃酒窖享用午餐时，这些想法和其他想法在我脑海中浮现。这里不仅风景如画，而且是加州葡萄酒历史上的关键地点，因为这里的赤霞珠在 1976 年巴黎葡萄酒品鉴会上获奖，宣布新世界葡萄酒酿造有话要说。葡萄园朝向理想，土壤多样，坡度适中，如果您知道如何正确管理树冠、害虫等，那么这里的葡萄园就能够产出异常丰富的葡萄和性能强劲的葡萄酒。

方向。间距。空气循环。灌溉。理想的温度范围。防止过热和优化产量。所有这些都是为了产生持久的效果。我们谈论的是地形，但它是各种条件和创新的混合体，听起来就像赛车运动。这让我们回到了 NASCAR。

方格旗

有流体动力学，也有流体和动态，要想在索诺玛赛道上获胜，你需要两者兼备。需要调整悬架和齿轮比等来处理急剧的方向变化。但这也需要车手能够重新调整他们的风格和对海拔变化、制动和加速区的反应，这些与椭圆形赛道大不相同。这需要完美的燃油和轮胎管理。而且，这绝对需要最热稳定、最抗降解的工程设计。

Restore & Protect 是近 150 人经过三年建模和实际测试的成果，既针对大众消费者版本，也针对亨德里克赞助的雪佛兰车队的特殊配方。每场比赛结束后，Valvoline 都会回收机油，对其进行分析，并将其与赛道数据进行关联。这是一次巨大的挑战，可以测试它如何最大限度地减少金属与金属之间的接触，以及先进的添加剂如何在极端环境和操作条件下防止燃烧。

不，我的车没有受到同样的高应力物质的影响。不过，高里程车辆可以从去除会毁坏发动机的碳化合物中受益，这些碳化合物会捕获热量并使其扩散。毕竟，谁不想在加速时更有活力、怠速更平稳、燃油经济性更高、发动机寿命更长呢？所有这些都可以通过 Restore & Protect 随着时间的推移实现。

“周日赢，周一卖”是赛车界流传已久的一句名言。如果这是真的，那么在拉尔森夺得第一名后，一些 Restore & Protect 的股票可能已经卖出。这无疑是一个令人振奋的周末结局，信息量丰富。站在胜利巷，我看着拉尔森从 Winner's Circle 的红酒杯中啜饮一口庆祝。要是那是 ValvoWine 就好了。