适应融化的冰道并不容易，即使对于北极当地人来说也是如此

在世界所有地区中，北极地区正面临气候变化最严重的直接影响。然而，量化居住在那里的因纽特人所遭遇的情况并非易事。 《自然气候变化》杂志今天在线发表的一项研究提供了新的实证见解，探讨了海冰融化等现象对北极居民如何出行的影响。

加拿大北部的这片广阔地区被称为因纽特努南加特，由陆地、海冰和开阔水域组成。该地区居民使用在冰雪中凿出的半永久性道路出行。鉴于该地区对冬季气候的依赖程度，变暖是一个明显的问题，但它对因纽特人的实际影响却知之甚少。新论文的作者是来自英国、澳大利亚和加拿大的研究人员联盟，他们没有从气候研究入手，而是首先询问了该地区的九个社区，了解他们过去 30 年来使用道路的方式发生了怎样的变化。

论文中将有问题的小径描述为“海冰、湖泊、河流、海洋和冻土上未维护的半永久性小径……对于定居点之间、文化遗址之间的旅行以及传统的狩猎、捕鱼和采集活动至关重要。”这些小径对于因纽特努南加特居民的日常生活至关重要，研究人员此前认为海冰的消失会对人类的通行产生负面影响。

但“我们的发现确实相当令人惊讶”，利兹大学的气候变化适应科学家、主要研究作者詹姆斯·福特 (James Ford) 表示。人们实际上出行更多了——只是方式略有不同。海冰小径的使用率确实大幅下降，但通过开阔水域的旅行和陆地小径的使用率都上升了。

为了开展这项研究，他们采访了因纽特努南加特 50 个永久社区中的 9 个社区的 273 名常规步道使用者，询问他们如何使用步道，以及随着时间的推移，步道的使用情况如何变化。科学家将这些采访结果与 30 年的天气记录进行了比较。

他们发现，尽管海冰覆盖率有所下降，但过去 30 年来，每年只有一两天的步道可通行时间减少了。如果将三种旅行方式（陆地、海冰和开阔水域）放在一起，可通行的天数实际上有所增加。

然而，进入这些步道并不像在铺好的道路上行驶：更熟练的用户知道如何评估步道的安全性并知道替代路线，因此比其他人更容易进入。这为年龄较大、更熟练的步道用户提供了优势，并表明了传承这些技能的重要性。

社区目前可能拥有更多的步道，但“这并不意味着气候变化没有影响，”福特说。首先，随着时间的推移，气候变化可能会对步道的通行产生负面影响。

对于因纽特努南加特地区的一些社区来说，情况已经发生了变化。福特说，获得新旅行方式的机会并不均衡。例如，在一些地方，传统的出行方式雪地摩托正在被船只取代。“船很贵，”福特说，许多因纽特猎人已经生活在贫困线附近。“你已经遭受了公平的损害，”他说。

这项研究提供了一个新的框架，将土著知识和科学结合起来，深入了解气候变化如何影响人们的出行方式。福特说，大多数关于北极气候影响的研究都是从西方科学的角度开始的，如果纳入土著知识，那也是事后才想到的。“这种工作的开始方式不同，”他说。在收集实地经验后加入历史天气数据是他所说的“有针对性的气候建模”的一部分。

他的团队希望将这个模型扩展到未来，模拟哪些类型的变化对因纽特努南加特的步道通行影响最大——以及如何应对。“它指出了干预的机会，”福特说。